ул. Электродная, 9с3м. Перово, ежедневно 9:00–21:00
[email protected]ответим в течение часа
Заказать звонок

Техническое обслуживание автомобилей

Проводим плановое ТО по регламенту производителя: масла, фильтры, свечи, тормоза, жидкости. Особое внимание уделяем автомобилям с вариатором: проверяем коробку, радиатор охлаждения и состояние трансмиссионного масла.

Записаться онлайн
Техобслуживание

Зачем нужно регулярное ТО

Автомобиль не ломается внезапно: почти любая серьёзная поломка начинается с пропущенной замены жидкости, забытого фильтра или незамеченной течи. Плановое техобслуживание — это способ заметить проблему на ранней стадии, когда она стоит несколько тысяч рублей, а не несколько сотен тысяч. Особенно это касается трансмиссии: вариатор и АКПП не прощают пропущенной замены масла и перегрева.

Мы проводим ТО так, как его описывает производитель, но с поправкой на реальные условия Москвы: пробки, короткие поездки, зимние реагенты, прогрев в мороз. В тяжёлом режиме интервалы лучше сокращать, и мы честно скажем, где можно отложить замену, а где откладывать нельзя.

Принимаем автомобили ежедневно с 9:00 до 21:00. Большинство видов ТО выполняем в течение дня, чтобы вы забрали машину вечером.

Что входит в плановое ТО

Состав работ зависит от пробега и модели, но базовый набор повторяется. Перед началом мы согласуем с вами перечень и стоимость и ничего сверх оговорённого не делаем без вашего разрешения.

  • Замена моторного масла и масляного фильтра по допуску производителя: вязкость, спецификация, объём.
  • Замена воздушного и салонного фильтров. Чистый воздух нужен и двигателю, и вам.
  • Замена топливного фильтра там, где он предусмотрен регламентом.
  • Свечи зажигания: замена по пробегу, проверка катушек и состояния нагара.
  • Тормозная система: осмотр колодок, дисков, суппортов, замена тормозной жидкости.
  • Охлаждающая жидкость: проверка концентрации, замена по регламенту.
  • Подвеска и рулевое управление: осмотр шаровых, сайлентблоков, пыльников, рулевых наконечников, стоек.
  • Ремни и ролики навесного оборудования, ремень ГРМ или цепь — проверка состояния и замена по пробегу.
  • Диагностика электрики: аккумулятор, генератор, чтение ошибок по всем блокам.

Особое внимание вариатору и коробке

Мы специализируемся на вариаторах, поэтому при ТО автомобилей с CVT смотрим на коробку внимательнее, чем обычный сервис. Это не отдельная платная опция, а часть нашего стандарта.

  • Проверяем уровень и состояние масла вариатора, определяем цвет, запах, наличие стружки.
  • Читаем ошибки блока управления трансмиссией и смотрим счётчики перегрева.
  • Осматриваем радиатор и трубки охлаждения коробки: забитый радиатор — одна из главных причин перегрева Jatco JF011E и JF016E.
  • Проверяем опоры двигателя и КПП, привод и сальники на предмет течей.
  • Сверяем пробег с рекомендованным интервалом замены масла и предупреждаем, когда ближайшая замена.
  • Даём рекомендации по эксплуатации: как прогревать, как избегать пробуксовок и что делать в пробках.

Для Nissan Qashqai и X-Trail, Mitsubishi Outlander и Lancer, Subaru Forester и Outback, Toyota Corolla и RAV4 у нас есть собственные чек-листы с типичными слабыми местами: заранее знаем, куда смотреть.

Этапы ТО в нашем центре

  1. Запись и подготовка. Уточняем модель, пробег, VIN, подбираем расходники и заранее проверяем наличие.
  2. Приёмка автомобиля. Осматриваем кузов, фиксируем пробег, читаем ошибки, слушаем замечания владельца.
  3. Согласование перечня работ. Называем состав ТО и цену, предлагаем необязательные, но полезные работы отдельным списком.
  4. Выполнение работ. Меняем жидкости и фильтры, проверяем узлы, при необходимости заменяем изношенные детали.
  5. Контроль качества. Проверяем уровни, затяжку, отсутствие течей, сбрасываем счётчики межсервисного пробега.
  6. Выдача. Показываем заменённые детали, отдаём акт, записываем работы в сервисную книжку и называем дату следующего ТО.

Регламент ТО по пробегу

ПробегОсновные работы
10–15 тысяч кмМоторное масло и фильтр, осмотр подвески, тормозов, уровней жидкостей
30 тысяч кмВсё из первого ТО плюс воздушный и салонный фильтры, проверка трансмиссии
60 тысяч кмЗамена свечей, тормозной жидкости, масла вариатора или АКПП, топливного фильтра
90 тысяч кмКомплексное ТО, охлаждающая жидкость, ремни и ролики, диагностика ходовой
120 тысяч км и далееРасширенное ТО, ГРМ по регламенту, детальная проверка трансмиссии и системы охлаждения

Точные интервалы всегда отличаются от модели к модели, поэтому мы ориентируемся на сервисную книжку, но не слепо. Если вы часто стоите в пробках или ездите на короткие дистанции, моторное масло и масло коробки стоит менять чаще.

ТО и сохранение гарантии

Многих владельцев новых автомобилей волнует вопрос: можно ли делать ТО вне дилерского центра без потери гарантии. По закону изготовитель не вправе отказать в гарантийном ремонте только потому, что обслуживание проходило в независимом сервисе, если работы выполнены по регламенту и подтверждены документами.

  • Работаем по регламенту производителя и подбираем расходники по допускам.
  • Оформляем акт выполненных работ и записываем ТО в сервисную книжку.
  • Сохраняем чеки и артикулы использованных масел и фильтров, чтобы подтвердить соответствие допуску.
  • Используем оригинальные запчасти или аналоги качества OEM, на ваш выбор.
  • Не делаем работ, которые могут нарушить условия гарантии, без предупреждения.

Если автомобиль на гарантии, лучше заранее уточнить в договоре с дилером требования к обслуживанию. Мы поможем разобраться и подберём подходящий вариант.

Масла, фильтры и расходники

Расходники — не то место, где стоит экономить. Мы используем масла и фильтры известных производителей, подбираем их по VIN и допускам. Для двигателей применяем масла нужной вязкости и спецификации, для коробок — специализированные жидкости. Вариатору нужно строго то масло, которое указал производитель; универсальные жидкости мы не рекомендуем.

Можно привезти собственные расходники. Мы проверим, подходят ли они к вашему автомобилю, и предупредим, если масло или фильтр не соответствует допуску. Гарантию на детали, привезённые клиентом, мы не даём, а на работу даём всегда.

Почему выбирают VAR-PRO

  • Специализация на вариаторах: мы видим коробку изнутри и понимаем, как ТО влияет на ресурс.
  • Прозрачная смета: вы заранее знаете, что и за сколько мы будем делать.
  • Фото заменённых деталей и состояния узлов, возврат старых деталей по запросу.
  • Собственный эвакуатор, если автомобиль не может приехать сам.
  • Выезд из любой точки Москвы и области, удобная парковка рядом с центром.
  • Удобное расположение: ул. Электродная, д. 9, стр. 3, пять минут пешком от метро «Перово».
  • Для организаций — договор, безналичный расчёт, график ТО для парка и отчётность по каждому автомобилю.

Стоимость работ

Наименование работСтоимость
ТО-1 (масло двигателя, фильтры, осмотр)от 4 500 ₽
ТО-2 расширенное с заменой свечейот 8 500 ₽
Комплексное ТО по регламентуот 12 000 ₽
Замена моторного масла и фильтраот 1 800 ₽
Замена воздушного фильтраот 600 ₽
Замена салонного фильтраот 600 ₽
Замена топливного фильтраот 1 500 ₽
Замена свечей зажиганияот 1 500 ₽
Замена тормозных колодок на осиот 2 000 ₽
Замена тормозной жидкостиот 2 000 ₽
Замена охлаждающей жидкостиот 2 500 ₽
Замена масла вариатора в рамках ТОот 3 500 ₽
Диагностика ходовой частиот 1 000 ₽
Компьютерная диагностикаот 1 500 ₽

Цены указаны за работу без учёта запчастей. Итоговая стоимость фиксируется в заказ-наряде после диагностики.

Вопросы и ответы

По закону сохраняется, если работы выполнены по регламенту производителя и подтверждены документами. Мы оформляем акт, записываем ТО в сервисную книжку и храним данные о применённых расходниках.
Простое ТО с заменой масла и фильтров занимает от полутора до трёх часов. Расширенное — до одного рабочего дня. Точное время называем при записи.
Помимо стандартного набора мы проверяем масло вариатора, читаем ошибки, смотрим радиатор охлаждения коробки и опоры. Если подошёл срок замены масла в коробке, предложим сделать её сразу.
Да, мы сверим допуски и скажем, подходят ли они. На работу гарантия остаётся нашей, а на привезённые расходники отвечает тот, кто их продал.
Обычно каждые 10–15 тысяч км или раз в год, в зависимости от модели. В тяжёлых условиях — в городских пробках, на коротких поездках — лучше сокращать интервал.
Да, оформляем договор, работаем по безналичному расчёту и составляем график ТО для автопарка. Для каждого автомобиля предоставляем отчёт о выполненных работах.
Запишитесь на диагностику
Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время и подберём удобное окно для визита.
Спасибо! Заявка принята, мастер-приёмщик скоро свяжется с вами.